Guten Abend zusammen,
mein kleiner AJV Umbau will noch nicht so richtig.
Anhand von Stromlaufplänen, die ich im Polotreff bekam, haben wir die Verkabelung gemacht und angeschlossen.
Grundsätzlich ist alles fertig. Nur besteht das Problem, dass der Motor zwar anspringt, aber nach wenigen Sekunden wieder ausgeht.
Nachdem wir im ersten Schritt die WFS ausschließen konnten (Stg. hatte ich separat und ohne WFS gekauft, die WFS aber von einer Firma rauscodieren lassen; haben wir auch schon an einem originalen 6N GTI auf Funktion getestet), haben wir nun Nockenwellen- und Kurbelwellensensor getauscht sowie das Triggerrad. Nach anfänglichen 2-3 Sekunden sind es nun bis ca. 15 Sekunden.
Wenn der Motor läuft, läuft er ruhig, schön und gleichmäßig. So wie es sein sollte.
Um bei weiteren Überlegungen weiter zu kommen, würde ich euch gerne fragen ob hier jemand die Pinbelegung des Stg. bzw. der WFS hat, die er mir zur Verfügung stellen könnte.
Oder generell einen anderen Stromlaufplan als den Autodata den ich hab?
Für sonstige Tipps, Ratschläge und Empfehlungen bin ich natürlich sehr dankbar.
LG Marcel