Hallo liebe Polo Schrauber,
ich lese hier mittlerweile schon seit 5 Jahren mit. Nun wird es Zeit das ich mich hier auch mal vorstelle.
Ich heiße Tobias werde am 12. Januar 25 Jahre und komme aus Augsburg. Einen Polo besitze ich schon seit dem ich 19 Jahre alt bin.
Seit nun 3 Jahren baue ich mir einen Polo 2f auf. Mit Salzmann Umbau und 16v Turbo Motor. Dieser gefällt mir aber nicht mehr. Die Radläufe sehen einfach nur bescheiden aus und überhaupt habe ich viele Fehler gemacht, die man erst beim 2ten Salzmann Umbau richtig umsetzen kann.
Seit 2 Monaten besitze ich einen Derby 2f. Halb zerlegt stand er mittlerweile 3 Jahre in der Ecke. Ich habe ihn dann für 250 € bekommen. Wie sich herausgestellt hat, habe ich ein echtes Schnäppchen gemacht. Karosserie TOP, nur der Lack ist matt und das Tankrohr hat Rostansätze.
In den letzten Wochen habe ich den Polo wie auch den Derby entkernt. Jetzt kann endlich der Salzmann Umbau starten.
Motorraum noch im Originalzustand. Ich werde dieses mal versuchen die Spritzwand zu erhalten. Ein Teil muss wahrscheinlich bearbeitet werden. Der Steifigkeit des Vorbaus kommt das aber nur zu Gute.
Linkes Radhaus im Originalzustand.
Rechtes Radhaus im Originalzustand.
Zerlegter Motorrumpf. Leider hat sich ein Pleuellager in meinem Motor, den ich schon im Polo gefahren bin, verabschiedet. Dachte erst es wäre ein Ventil, aber nach Check des Zylinderkopfes habe ich die Kurbelwelle ausgebaut. Da kam mir das Lager dann schon entgegen. Wieder unnötige Arbeit und Geld Verschwendung.
Ich hoffe ich werde euch durch den Umbaubericht ein bisschen weiter helfen oder unterhalten.
Gruß
Tobi