Guten Tag zusammen!
Im Zuge eines Umbaus habe ich an meinem G40-Motor den Zahnriemen inkl. Wasserpumpe etc. erneuert.
Beim Einstellen der Steuerzeiten, hatte ich allerdings das Problem, dass wenn das Nockenwellenrad auf OT-Marierung ist, die Kurbelwellenmarkierung meiner Ansicht nach nicht da ist, wo sie sein soll (siehe Bilder)
Wenn ich die Kurbelwelle so drehe, dass sie meines Wissens nach auf OT-Markierung ist, dann ist die Nockenwellenmarkierung genau zwischen zwei Zähnen! (siehe Bilder)
Meine Frage ist jetzt: Stimmt das so? Oder wo könnte evtl. der Fehler liegen?
Bin für jede Hilfe sehr dankbar!
Cheers Cornel
PS: Bei Interesse kann ich auch gerne mal mehr zu mir und meinem Projekt schreiben