black-polo - winter 2F Steili

moin ...

ich hab gestern mal angefangen meinen wintersteili zurechtzumachen

das isser :

ist ein 45ps 2F mit 5gang ... bj 1994

tankwechsel ging sehr bescheiden, aber irgendwann war der neue tank dann doch drin :

der alte tank war übrigends nichtmal 2 jahre alt und schonwieder durch

dann hab ich noch ein anständiges lenkrad eingebaut

das alte :

montag soll er tüv bekommen ...

ansonsten kommen noch g40 alus mit Winterreifen drauf und eine sitzheizung wollte ich nachrüsten

wenn noch jemand eine gute 2F steilheck Heckklappe über hat, der melde sich bitte

Grüße

... der ist dick mit theroson wachs eingeschmiert

der steili soll nur übern winter halten, wenn ich einen für länger einbauen sollte, mache ich mir lieber einen gebrauchten wieder schick, der zubehörkram kann mal gar nix ... ich hab mich echt richtig aufgeregt gestern

Grüße

... heute gabs anstandslos tüv

außerdem hab ich noch ein neues thermostat eingebaut und innen gabs noch ein mp3 radio

die tage wühle ich nochmal in der halle nach anderen federn, der karren muss höher

außerdem kommen noch g40 alus mit Winterreifen drauf ...

Grüße

moin ...

Zitat

Hat das alte Radio zufällig grüne Beleuchtung?

ne, bernstein

Zitat

Is klar, Du bevorzugst ja immer viel Bodenfreiheit, dein Golf ist ja auch sehr geländetauglich..

Schöner Polo, den Du da hast. Mag den Scot-Edition-Polsterstoff gern,
ist mein 2F auch.

Nicht zu vergessen: ein 94-er, das letzte Baujahr des 86 C.

... irgendwo muss der ausgebaute federweg ja wieder eingebaut werden

im winter find ich das praktisch, ich hatte auch schon tiefe winterautos, aber hier im harz schneit es doch ab und zu mal und da kommt man dann mit 5cm bodenfreiheit nichtmehr so weit

leider ist der polo von der karosse her schlecht, sonst würde ich ihn wohl behalten ...

Grüße

... So, erster Test

Hab leider nur eine Seite geschafft weil das Federbein sehr unwillig war was den Ausbau anging

Aber so gefällt mir das schon ganz gut ...

Grüße

... Wasn ?

Ich hab noch einen ollen Satz 15zoll Felgen und Winterreifen in 195/50 15 ... Das wäre nochmal ein bisschen mehr an Höhe

Und gestern bei aufräumen inner Firma hab ich einen Abu mit allem drum und dran gefunden, der wäre auch gut für die Kiste

Grüße

... heute mal mit der hinterachse weitergemacht :

hinten hab ich feddern vom passat 35i genommen ... die sind ein stück länger und haben mehr federstärke :

mehr geht hinten so nicht, man bräuchte dann längere dämpfer und längere bremsschläuche

die federn sind so stark das der polo sehr stramm geworden ist, aber die zulandung sollte jetzt gut 500kg mehr betragen

außerdem hab ich noch den ABU ausgebaut :

weiß jemand aus dem handgelenk ob der ABU an den AAU motorkabelbaum passt ?

Grüße

Moin ...

Ich hab heute unerwartet Urlaub, also hab ich beschlossen den Abu in den Winterpolo zu stecken

Hab heute morgen erstmal den Motor geholt und den Rest vom Golf 3 rollbar gemacht ... Dann den alten Motor ausm Polo ausgebaut, den Abu danebengestellt und angefangen alle anbauteile umzubauen

Der Plan ist das die Kiste nachher wieder läuft

Mal schauen ob's klappt ... Fotos gibt's nachher auch

Grüße

... so

tagesziel nicht ganz erreicht

aber jetzt erstmal fotos :

gesprengt ... motor, federbeine usw raus

links abu, schon ohne getriebe ... rechts der aua

ich hab bei beiden Motoren getriebe, Schwung und anbauteile abgenommen und erstmal geschaut was alles vom Polomotor an den golfmotor zu bauen geht

ziel war soviel wie möglich vom polo zu übernehmen ... gemischaufbereitung ausgenommen

ich hab also den aau Schwung, Kupplung, getriebe, motorkabelbau usw an den abu geschraubt :

vorn der abu soweit einbaufertig ... hintern der rest vom aau und alle teile die über sind

die höherlegung ist jetzt auch fertig ... davon hab ich aber keine fotos mehr gemacht ... vorn sind jetzt golf4/a3 federn drin ... sieht arg krass aus ... mal schauen wie sichs fährt

ansonsten ist der motor soweit drin, wasser- und spritleitungen sind angeklemmt, kabelbaum soweit verlegt, das meiste angeschlossen ...

es fehlt noch der leerlaufsteller (4 auf 6 lins) und die einspritzdüse muss umgeklemmt werden ...

außerdem hat der abu einen 4poligen tempfühler, der aau hatte zwei 2 polige ...

ich möchte auch das abu Steuergerät fahren weil das netterweise an den steuergerätestecker passt

und zu guter letzt muss das hosenrohr noch angepasst werden ... das vom aau ist zu kurz

Grüße