Sorg Polo´s 1er Polo

  • Hallo,
    wollte mich und meinen Polo gleich mal Vorstellen, da ich mich heute erst Angemeldet habe und gleich gute Hilfe bekommen hab.
    Ich heiße Tim und komme aus der nähe von Melsungen, bin 19 Jahre alt und bin zur Zeit in der Ausbildung zum Kfz-Mechatroniker.
    So jetzt zu dem Polo:
    Der Polo ist Bj. 80 ist in einem Original Zustand, also Ungeschweißt und Unrestauriert. Die Farbe ist Original Marsrot, wurde mit 3 Schichten LKW Klarlack überzogen, Radlaufkanten wurden nur umgelegt damit die Atiwe´s platz haben. Er hat einen Sorg Motor bekommen der komplett überholt wurde und 148 PS leistet, Auspuffanlage ist auch komplett von Sorg. Im Innenraum sind 2 Prinz Schalensitze ein Heigo Käfig, Original Amturenbrett mit Zusatzinstrumenten.
    Mehr Bilder folgen, auch welche vom Original Zustand

  • herzlich willkommen hier und vorab entschuldige meine ausdrucksweise aber ich find den voll "porno"...
    schön unaffällig (bis auf den ölkühler) und ordentlich dampf unter der haube - so muss das...


    daumen hoch, ich find den klasse


    mfg

  • Ja ich wollte Ihn auch so haben, dann kann man immernochmal zurückbauen wenn man will, Und für den Ölkühler ist´s von der Kühlung her am besten, hatte ich mir sagen lassen, wollte den erst hinter den Kühlergrill machen.

  • sehr schön - ein Weber-Einser !!! So muß das sein.


    148 Pferde sind schon beeindruckend. Rückst Du etwas mehr raus, wie die Zustande kommen ? Was wurde gemacht ? Bei welcher Drehzahl hat er die Leistung ?


    Gruß


    Martin

  • Also der Zylinderkopf ist komplett von Sorg gemacht worden, größere EV und AV, dann noch eine 324° Schrick Nockenwelle.
    Beim Block wurden die Pleule Gewinkelt, Poliert und Ausgewogen, Kurbelwelle ist eine vom 1400ccm. Die Leistung war bei 7200 umdrehungen, mehr wollte der nicht geben.

  • Hallo
    der Polo sieht ja richtig nett aus, bis auf den Ölkühler!
    Hast Du den Polo gekauft und dann den Motor eingebaut oder war er schon verbaut. Ist es eine Sorgkurbelwelle? Ich habe bei meinem 1421ccm
    eingetragen mit der Sorgwelle. Die Leistung ist ja recht ordentlich für den Motor.
    Du wärst auch ein Kandidat für mein Einser Treffen im Sommer, Infos folgen.
    Viel Spaß damit. Gruß Axel

  • Ach PoloTyp86 jetzt unter neuem Namen nachdem Du den anderen zu tief in Dreck gezogen hast.....


    Siehe auch PoloTyp86


    Nur damit hier nicht gleich jeder zu hoch gelobt wird auch wenn es etwas off topic geht.


    Aber manchmal ist es besser etwas mehr über einen Verkäufer zu wissen, wie man ja momentan in dem anderen Thread sieht mit den Motoren.


    Gruß Basti

    Ich Glaube an den Weihnachtsmann und den Osterhasen.
    Warum kann ich für die beiden keine Steuern bezahlen aber an Gott?

    Einmal editiert, zuletzt von Polo1Basti ()

  • Zitat

    Original von Poloheinz
    Moin!
    Warum macht man eine Vorstellung,wenn das Auto bei Mobile zum Verkauf steht...?
    Mfg
    Heinz


    Hallo
    ja das habe ich mich auch schon gefragt, ist schon merkwürdig.
    In dem Alter ist man da vielleicht etwas unentschlossen.
    Gruß Axel

  • Das stimmt, war erst etwas unentschlossen, ob ich das Auto verkaufen soll oder nicht. Bin aber zu dem entschluss gekommen das Auto zu behalten, weil dafür zu viel Arbeit drin steckt und wer weiß wer das Auto dann bekommt und was dann damit passiert. Müsste am Montag nicht mehr drin stehen!!

  • hallo.


    tolles auto. mich interesiert aber der motor bzw die leistung am meisten.
    148 ps is schon ne hausnummer für son schlepper, deswegen frag ich.


    hast du nen diagramm dafür? wie hoch dreht der motor max? bei welcher drehzahl liegt die max leistung an? wieviel drehmoment hat der motor?


    was für ventilgrößen sind denn verbaut?


    ich frag nur da ich hier nen kompletten KWL motor stehen hab mit vgs einspritzung und da wollt ich mal vergleichen.


    gruß