Hallo,
wollte mich und meinen Polo gleich mal Vorstellen, da ich mich heute erst Angemeldet habe und gleich gute Hilfe bekommen hab.
Ich heiße Tim und komme aus der nähe von Melsungen, bin 19 Jahre alt und bin zur Zeit in der Ausbildung zum Kfz-Mechatroniker.
So jetzt zu dem Polo:
Der Polo ist Bj. 80 ist in einem Original Zustand, also Ungeschweißt und Unrestauriert. Die Farbe ist Original Marsrot, wurde mit 3 Schichten LKW Klarlack überzogen, Radlaufkanten wurden nur umgelegt damit die Atiwe´s platz haben. Er hat einen Sorg Motor bekommen der komplett überholt wurde und 148 PS leistet, Auspuffanlage ist auch komplett von Sorg. Im Innenraum sind 2 Prinz Schalensitze ein Heigo Käfig, Original Amturenbrett mit Zusatzinstrumenten.
Mehr Bilder folgen, auch welche vom Original Zustand
Sorg Polo´s 1er Polo
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herzlich willkommen hier und vorab entschuldige meine ausdrucksweise aber ich find den voll "porno"...
schön unaffällig (bis auf den ölkühler) und ordentlich dampf unter der haube - so muss das...daumen hoch, ich find den klasse
mfg
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Ja ich wollte Ihn auch so haben, dann kann man immernochmal zurückbauen wenn man will, Und für den Ölkühler ist´s von der Kühlung her am besten, hatte ich mir sagen lassen, wollte den erst hinter den Kühlergrill machen.
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sehr schön - ein Weber-Einser !!! So muß das sein.
148 Pferde sind schon beeindruckend. Rückst Du etwas mehr raus, wie die Zustande kommen ? Was wurde gemacht ? Bei welcher Drehzahl hat er die Leistung ?
Gruß
Martin
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Also der Zylinderkopf ist komplett von Sorg gemacht worden, größere EV und AV, dann noch eine 324° Schrick Nockenwelle.
Beim Block wurden die Pleule Gewinkelt, Poliert und Ausgewogen, Kurbelwelle ist eine vom 1400ccm. Die Leistung war bei 7200 umdrehungen, mehr wollte der nicht geben. -
Hallo
der Polo sieht ja richtig nett aus, bis auf den Ölkühler!
Hast Du den Polo gekauft und dann den Motor eingebaut oder war er schon verbaut. Ist es eine Sorgkurbelwelle? Ich habe bei meinem 1421ccm
eingetragen mit der Sorgwelle. Die Leistung ist ja recht ordentlich für den Motor.
Du wärst auch ein Kandidat für mein Einser Treffen im Sommer, Infos folgen.
Viel Spaß damit. Gruß Axel -
Ja die Kurbelwelle ist auch von Sorg! Den Motor hab ich selbst verbaut. Ja ich wäre dabei wenns Auto bis dahin fertig ist, Käfig wird gerade noch lackiert!
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Herzlich Willkommen!
Einen echt schicken 1er hast du da, gefällt mir richtig gut.
Gruß
Sebastian -
Hihi,
auch Grüße von mir, ist immer wieder toll was man so überall ausgräbt etc....
weiter so....
Gruß Jan
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Geiles Teil!!!
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Ach PoloTyp86 jetzt unter neuem Namen nachdem Du den anderen zu tief in Dreck gezogen hast.....
Siehe auch PoloTyp86
Nur damit hier nicht gleich jeder zu hoch gelobt wird auch wenn es etwas off topic geht.
Aber manchmal ist es besser etwas mehr über einen Verkäufer zu wissen, wie man ja momentan in dem anderen Thread sieht mit den Motoren.
Gruß Basti
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Freut mich das der Polo so gut ankommt. Werde nächsten Monat wenn er Eingestellt wurde auch ne Soundfile reinstellen und natürlich Bilder wenn er draußen ist
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Moin!
Warum macht man eine Vorstellung,wenn das Auto bei Mobile zum Verkauf steht...?
Mfg
Heinz -
Puh,
Mensch Basti, immer wenn ich Dich über PoloTyp86 schimpfen lese, denke ich auf den ersten Blick, Du meinst mich -
@ typ86 ne ne Dich meine ich nicht.
Nur den lieben Tim
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Zitat
Original von Poloheinz
Moin!
Warum macht man eine Vorstellung,wenn das Auto bei Mobile zum Verkauf steht...?
Mfg
HeinzHallo
ja das habe ich mich auch schon gefragt, ist schon merkwürdig.
In dem Alter ist man da vielleicht etwas unentschlossen.
Gruß Axel -
oder man nutzt das forum um werbung für sein auto zu machen um es evtl. besser an einen liebhaber verkaufen zu können...
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Das stimmt, war erst etwas unentschlossen, ob ich das Auto verkaufen soll oder nicht. Bin aber zu dem entschluss gekommen das Auto zu behalten, weil dafür zu viel Arbeit drin steckt und wer weiß wer das Auto dann bekommt und was dann damit passiert. Müsste am Montag nicht mehr drin stehen!!
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sowas verkauft man auch nicht einfach zu schön
Gefällt mir gut weiter so und behalten den lieber bei dir -
hallo.
tolles auto. mich interesiert aber der motor bzw die leistung am meisten.
148 ps is schon ne hausnummer für son schlepper, deswegen frag ich.hast du nen diagramm dafür? wie hoch dreht der motor max? bei welcher drehzahl liegt die max leistung an? wieviel drehmoment hat der motor?
was für ventilgrößen sind denn verbaut?
ich frag nur da ich hier nen kompletten KWL motor stehen hab mit vgs einspritzung und da wollt ich mal vergleichen.
gruß