... will ja nicht mekern, aber den Hinweis geben, daß der schraubbare Stabihalter auf der Beifahrerseite je nachdem, welcher Motor eingebaut werden soll evtl. Probleme machen kann.
Der hintere "Schenkel" geht etwas weiter nach oben, sodaß der Keilriemen für die Lima daran schleift, z.B. wenn man auf (GK?) sicher aber auf NZ- oder 3F-Motorisierung umbaut.
Also hier evtl. etwas an dem Blech ausklinken zur "Feigängigkeit", bevor das Bauteil wieder ans Auto wandert.
MfG wolfi66x